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美华裔海军乐享航母服役:航母上也有同乡会(图)

美华裔海军乐享航母服役:航母上也有同乡会(图) 蒙市11日退伍军人节活动上,(左起)陆军中士司徒育鹏、海军少校陆唯、海军中校方志荣、海军军士长胡永辉等多位华裔现役军人及退伍老兵出席,陆唯和胡永辉还分享了他们在航母、潜艇上的服役经历。(美国《世界日报》/骆舒娴 摄)

  中新网11月13日电 据美国《世界日报》报道,在美军航母上服役,听起来很酷。美国海军华裔数量增长,11日蒙市纪念退伍军人节,多位海军华裔军人分享他们在航母、潜艇上服役的酸甜苦辣,也鼓励更多华裔子弟踊跃投身行伍。

  来自中国黑龙江省、1999年加入海军的军士长胡永辉,先后在小鹰号、林肯号等多艘航空母舰上服役,担任机械维修工作,2001年阿富汗战争开打时,他所在的小鹰号是第一艘到达战场的航母。不过置身战争最前线,胡永辉的感受是,海军与陆军、海军陆战队很不一样,“承担的战斗任务较少,更多还是技术支持、后援工作,对人的技术含量要求也就更高,在阿富汗每天从航母上出发的战斗机不计其数,但我也觉得和平时训练差不多,没感觉是在打仗,倒是家里人听到我要上前线,就很担心”。

  原籍上海、1992年加入海军的少校陆唯,目前在五角大厦担任军备预算工作,他曾先后在航母、潜艇上服役,担任机械工程职务。陆唯表示,最为艰苦枯燥的服役地点当算潜艇,“空间狭小到你难以想象,我印象最深的是几架导弹发射器之间还要挤下一张床”,航母上虽然生活空间也不宽敞,但整体好很多,医院、邮局、杂货店等设施齐全,“就像一个小城市,噪音之类的问题习惯了就好”。海上服役通常在三个月到六个月,但如今经费大幅削减,因此出海一次的时间也相应延长,以减少成本,最长的可能在海上一待就是九个月。

  海上吃不到新鲜食品、只有压缩包和罐头吗?陆唯笑言“这说的是二战!”他说,航母出海前必定带足新鲜食材,“很多蔬菜处理过以后吃不出是不新鲜的,而且隔一段时间航母就会停靠港口补给”,伙食不错。陆唯也透露,潜艇上为了平衡过于枯燥的生活,甚至有龙虾大餐,反而是陆地战斗部队出任务,可能十几天里就只能啃压缩包和罐头。

  “在航母上服役必须是公民”。胡永辉说,因在航母上日常工作往往容易接触到敏感技术,所以航母上服役人员根据各自不同工作内容,需要通过相应级别的机密级别(clearance),以他所取得中间档“秘密”(secret clearance)级别,需要接受对过去十年从事工作、住址、海外联系等多方调查,尤其是调查对象是否在其他相关行业、企业担任职务,以防敏感技术外泄,这一机密级别调查成本平均每人为1万5000元。

  虽然背景调查严格,但航母上的华人脸孔越来越多。陆唯做了个比较,“我93、94年第一次上航母,找了一下全船6000多人,只有六个华人名字,其中五个是ABC,现在几乎每艘航母上都有上百华人,相互认识时,都得问一句‘你是哪个(中国)地方来的?’”陆唯认为,海军之所以华人尤多,即是因为海军技术工种较多、符合华人特长,最容易引起华人兴趣。

  中英双语人才近年来持续走俏美军征兵市场,陆军专门推出“紧缺人才征兵计划”(MAVNI),以快速入籍等优渥待遇吸引非公民华人入伍。胡永辉表示,海军里双语人才比较不紧缺,因此没有推出类似揽才计划,不过他建议有志报考海军的华裔子弟可考虑报考“后备役军官训练团”(Naval Reserve Officers Training Corps,NROTC)项目,该项目面向高中学生开放报名,提供考取的学生最高可达18万元的大学学杂费补助,学生可选择医疗、机械、护理等多种专业,大学毕业后进入海军服务五年或更久。(骆舒娴)