美高梅游戏网站

TANAP向欧洲的天然气供应量将增加2026年

作者:Nigar Orujova

惠誉评级在8月26日表示,至少在未来十年内,欧洲不太可能减少对俄罗斯天然气的依赖。

该机构补充说,充其量,欧盟可能能够避免从俄罗斯大量增加天然气采购量。

“任何通过减少欧洲对俄罗斯的依赖来改善能源安全的尝试都要求整体天然气需求大幅减少或者替代供应来源大幅增加,但这些都不太可能,”惠誉说。

欧洲经济的复苏将推动未来几年的能源消耗,有助于抵消能源效率措施,而环境问题将限制任何进一步转向其他碳氢化合物或核电的发电。

“因此,欧洲对天然气的需求预计将略有增长,直到20世纪20年代中期,”声明称。 “在此之后,随着燃气发电取代旧的煤炭和核能,可能会加速,尽管可再生能源也将填补这一缺口。即使燃煤和核能比天然气更受青睐,对能源安全的影响也会由于俄罗斯还提供了欧盟26%的硬煤,并且是几个国家核电厂唯一的燃料棒供应商,因此该声明称。

欧洲页岩气仍处于起步阶段,惠誉认为生产至少需要十年才能达到有意义的产量。 到那时,它只会抵消欧洲常规天然气井的产量下降。

从俄罗斯以外的市场进口的管道燃气也可能仍然有限。

该机构认为Trans Anatolian天然气管道是唯一可行的非俄罗斯管道。 到2026年,该管道每年可提供310亿立方米的天然气,但这还不足以弥补我们在此期间预期的天然气需求的逐步增加,更不用说替换俄罗斯的任何供应。

“第三个替代来源是液化天然气,因为截至2017年底全球液化产能将增加约70亿立方米。但这一新产能大部分与长期供应合同有关,全球液化天然气的剩余产能很可能据报道,“我们确实预计新的液化天然气供应将由欧洲签署,但液化天然气市场不太可能大到足以赢得对俄罗斯天然气的市场份额”。

由阿塞拜疆国家能源公司SOCAR与土耳其Botas和能源公司TPAO合作开发的TANAP项目将把Shah Deniz天然气输送到土耳其东部的土耳其 - 希腊边境。

该项目将与土耳其 - 希腊边境的Trans-Adriatic(TAP)管道相连。

该管道的初始产能预计为每年160亿立方米。 大约60亿立方米的天然气将运往土耳其,其余的运往欧洲。 该管道的产能可以进一步扩大到每年310亿立方米的天然气。

TANAP管道计划于2018年投入运营。该项目的成本估计为100亿至110亿美元。

阿塞拜疆国家石油公司SOCAR和土耳其国有的Botas Pipeline公司签署了出售SOCAR在TANAP项目中10%份额的合同。

在完成与BP和Botas的交易后,SOCAR在TANAP项目中的份额将相当于58%。 BP和Botas的股票将分别为12%和30%。

2013年12月17日,“Shah Deniz”海上天然气和凝析油田开发的第二阶段做出了最终投资决定。 该油田生产的天然气将首先进入欧洲市场。

为Shah Deniz油田开发的合作伙伴,拥有1.2万亿立方米天然气储量,包括SOCAR占16.7%,英国BP(28.8%),挪威国家石油公司(15.5%),伊朗NICO(10%),法国总计(10%),俄罗斯卢克石油公司(10%)和土耳其TPAO(9%)。

相关新闻